Siamo giunti al nostro ultimo giorno ad Amsterdam e la scoperta della città e delle cittadine vicine continua.
Oggi abbiamo pedalato fino ad Utrecht, bellissima e vivace cittadina che ci è sembrata una Amsterdam in miniatura.
Abbiamo percorso 98 km totali, molto dei quali controvento, che ci hanno notevolmente provato!! Ora un bel piatto di pasta e poi si esce per trascorrere la nostra ultima notte ad Amsterdam.
Qua sotto le foto.
30 Agosto 2013, verso le 9,30 lasciamo Amsterdam con le nostre biciclette in direzione di Rotterdam, città porto più grande d’Europa, a circa 76 km di distanza.
La prima tappa è prevista a Leiden che raggiungiamo verso l’ora di pranzo dopo 40 km controvento e un paesaggio carratterizzato da canali, mulini, mucche e cavalli al pascolo. Insomma, il tipico paesaggio olandese. In totale 86 km percorsi.
Domani sarà l’ultima tappa: Maastricht.
Qui le foto del giorno.
Ieri è stata una giorno molto intensa. La mattina è iniziata con la visita alla casa-museo di Anna Frank, in cui la piccola Anna, la sua famiglia e alcuni dipendenti passarono due anni in clandestinità per sfuggire ai rastrellamenti nazisti e alla deportazione nei campi di concentramento.
Prima della visita abbiamo incontrato la responsabile del museo a cui abbiamo portato un piccolo dono: il crest della Misericordia di Firenze, ente patrocinatore del nostro viaggio, come simbolo a testimonianza della necessità di non dimenticare mai quello che accadde in quegli anni terribili. Il diario di Anna è la testimonianza più preziosa di come la vitalità di un’adolescente può sconfiggere il disegno di sterminio anche a costo della vita. Pensiamo, infatti, che nei prossimi decenni quando non ci saranno più i sopravvissuti diretti dell’olocausto, si dimenticheranno i nomi degli esecutori dello sterminio ma tutti continueranno a leggere le emozioni di una ragazzina che chiusa in una soffitta credeva nella bontà dell’umanità.
Dopo la visita al museo abbiamo passato qualche ora in città per conoscerla ancora meglio per poi prepararsi e partire verso le 17 per Harlem, graziosa cittadina situata a 20 km a ovest di Amsterdam, nella regione dei tulipani, in cui abbiamo passato qualche ora e cenato. Il ritorno ad Amsterdam lo abbiamo fatto in notturna, armati di luci, lucine e catarifrangenti!!
In totale 45 km percorsi. Qua sotto tutte le fotografie del giorno.
Ieri prima della partenza (prevista per oggi) abbiamo fatto un giro nel centro di Firenze per salutare e ringraziare gli enti che hanno patrocinato il nostro viaggio.
Stasera alle ore 20 in via Guido Guinizelli (all’altezza del civico 17) è previsto il raduno di tutti i partecipanti al viaggio e alle 21,30 circa è prevista la partenza. Siete tutti invitati a venire a salutarci!!
Nei prossimi giorni vi terremo informati del viaggio 
A presto!!!
Dopo il primo viaggio della primavera che ci ha visto impegnati nella tratta Firenze – Piombino, Dal Lungarno al Lungomare della Toscana, tra pochissimi giorni partiremo per la seconda avventura di quest’anno.
Il 23 Agosto partiremo per l’Olanda, la patria della mobilità ciclabile, in un viaggio che ci vedrà toccare le principali cittadine dei Paesi Bassi e che ci porterà verso “il lungomare” della bicicletta: Dal Lungarno al Lungomare dell’Olanda.
L’obiettivo del viaggio è quello di pedalare dentro il futuro delle nostre città, o meglio dell’unico futuro possibile se teniamo ad un futuro che tenga conto delle persone. In Italia negli ultimi anni c’è stato un forte incremento dell’utilizzo della bicicletta. Noi crediamo che la bicicletta possa essere sia il modo migliore per conoscere una città, una nazione, ma anche il modo migliore per spostarsi per andare al lavoro, a scuola. Uno strumento, quindi, valido sia in un ambito turistico che durante la vita di tutti i giorni. Per questo l’Olanda ci offre un punto di vista a 360°, la possibilità di sperimentare nel modo più completo l’uso della bicicletta in ognuno degli ambiti indicati
I luoghi su cui concentreremo maggiormente la nostra attenzione sono:
Il ritorno è previsto il 1° Settembre.
Il progetto è patrocinato dal Comune di Firenze, dalla Provincia di Firenze e dalla Misericordia di Firenze.
Inoltre, come ogni anno, dobbiamo ringraziare il Centro Edile di Firenze per averci fornito i due pulmini per gli spostamenti. A nome di tutto il Tandem di Pace, Grazie!!
Per chi fosse curioso e volesse conoscere tutte le nostre tappe nei minimi dettagli, vi terremo aggiornati delle nostre avventure su questo sito web.
Hallo(Ciao in Olandese) e presto!
Qui il Progetto Tandem di Pace 2013 completo.
Ogni ritorno in Tandem mi lascia un vuoto nello stomaco che dura qualche giorno, a prescindere … Ogni viaggio ha un colore e un odore diversi, flash e fermi immagine che non si assomigliano, o forse sì …
Se (ma si può iniziare con un se?) hai deciso di puntare tutte le tue carte sulla sregolatezza perché ti sei reso conto che il genio non fa proprio per te.
Se (ma si può continuare con un se?) qualcuno ancora nel sonno del mattino ti dice che ormai hai quasi cinquantanni (ma quanta cattiveria c’è al mondo….) e te speri tanto sia uno scherzo di Carnevale, non ti resta che verificarlo direttamente proprio nella città per eccellenza del Carnevale, Viareggio.
Mi (si, con un mi si può iniziare, è tutta un’altra musica!) sono convinto. Solo Viareggio può darmi la sicurezza se ho cinquantanni per scherzo o per davvero. E allora parto per Viareggio. Bici+treno mi sembra la soluzione migliore. Il treno lo prendo alla stazione di Prato. Con me ci sono tanti ragazzi. Scenderanno tutti a Montecatini perché devono andare ad un Istituto Tecnico. Uno di loro, isolato, mi guarda come se fossi un marziano (è noto che i marziani si vestono tutti con la tuta aderente elastica da ciclista di colore nero). Nel treno ci sono anche tanti ragazzi di colore (nero per l’esattezza) che tutti insieme ridono e scherzano (forse anche del fatto che la tuta è dello stesso colore della loro pelle). Scenderanno con me e con i loro borsoni a Viareggio.
A Viareggio non c’è scherzo che tenga (nemmeno a Carnevale): la stagione dura tutto l’anno. Ho fame. Girello nella zona intorno al mercato in cerca del bar giusto dove fare colazione. Faccio vari appostamenti. Prima di entrare in un bar che non conosco faccio sempre degli appostamenti. Sono necessari per individuare con precisione un bar frequentato da gente del posto. Mi piacciono i bar dove, oltre al cappuccino con la brioche, consumi anche i sorrisi ed i saluti di un barista. Alla fine, dopo una mezzora buona di vari appostamenti, entro in un bar con la scritta caffè Tubino. Non è andata bene, perché il barista saluta e sorride solo a quelli di Viareggio. A Viareggio è nuvoloso e fa freddo, ma in giro c’è lo stesso tanta gente (e tutti si salutano e si sorridono solo tra di loro…razzisti!). Finalmente arrivo a pedalare sul lungomare di Viareggio. Minaccia di piovere. Controllo nelle sacche se c’ho l’occorrente per la pioggia. Ce l’ho! Di fronte agli spalti (vuoti) per il pubblico del corteo dei carri del Carnevale di Viareggio mi fermo a comprare un giornale. Leggo la data: 12 gennaio 2013 e capisco che non era uno scherzo, domani compio cinquantanni. Non mi abbatto e ricomincio a pedalare. D’altra parte ormai Viareggio sta qui con me come i miei cinquantanni. Di fronte all’ingresso del nuovo molo del Lido saluto gli amici del treno che ora hanno aperto per strada i loro borsoni. Contraccambiano il saluto. Scendo di bici e la spingo per andare sul molo. Bello il molo del Lido. Non c’ero mai stato. Il vento, il mare increspato, lo sfondo bianco delle Apuane, il vento, la minaccia di una pioggia imminente, sono la scenografia naturale per farsi tante domande (tipiche per un cinquantenne) sul senso della vita, ma io c’ho fame e le domande a stomaco vuoto non promettono nulla di buono. Risalgo sulla bici e con il vuoto nello stomaco pedalo sulla pista ciclabile del lungomare verso Nord. A Fiumetto ci sono tante giostre per bambini. Sono tutte aperte. Girano cavallini, draghi, elefantini, carrozze, ma non c’è traccia di essere umani né finti e né veri. Mi guardo intorno, ci sono solo io, la mia bici e la pioggia imminente. Forse sono rimaste aperte dalla scorsa Estate e nessuno se ne è accorto. Penso a questo quando il clacson di una macchina, la pioggia che comincia a cadere e la fame mi riportano fortunatamente alla realtà. Però un dubbio mi rimane perché mi volto e le giostre continuano a girare da sole senza che nessuno le guidi. A Pietrasanta mangio tanto e bene e sempre dolci e sempre dentro un bar. Niente appostamenti questa volta. Fuori piove a dirotto. Mi fa compagnia una barista. Anche lei non mi sorride (paese che vai, sorridi che non trovi!). riparto sotto una pioggia enorme. Sono bardatissimo. L’unica umidità che sento è quella del sudore. Rifaccio all’indietro lo stesso percorso e rido. Non smetterò di ridere nemmeno alla stazione di Viareggio dove perderò il treno e dovrò stare più di un’ora fermo ad inventarmi il modo per passare il tempo. Già, il tempo passa. Ma che me frega. Il tempo che passa non lo sento. Ora ne sono convinto! Però mi viene un dubbio: che sia diventato sordo?
Dimenticavo.
Un sorriso viareggino alla fine lo vedrò. Sarà quello della capotreno che mi dirà che ho messo male la bici nel vagone del treno.
Il Tandem di pace ha deciso di intitolare a Malabrocca il premio che ogni anno viene attribuito ad una persona che si è particolarmente distinta, indipendentemente dai risultati sportivi, nella storia del Tandem per generosità, passione, grinta e determinazione.
ALBO D’OROAnna ha diciotto anni e si sente tanto sola, ha la faccia triste e non dice una parola, tanto è sicura che nessuno capirebbe e anche se capisse di certo la tradirebbe.
Così cantava Eugenio Finardi diversi anni fa ne la musica ribelle, quella dove lui, molto milanesemente invitava a mollare le menate e mettersi a lottare.
Anche Alex ha diciotto anni e si sente tanto sola (ma in fondo forse non poi tanto), ma vive dall’altra parte dell’Oceano, in America e precisamente a Pittsburgh ed ancor più precisamente in un magazzino dismesso, con il suo enorme pitbull. Alex lavora come operaia di giorno e come ballerina in un locale di notte. Alex non si sente poi tanto sola perché ha un sogno. Il suo sogno è danzare all’accademia di ballo di Pittsburgh. Prova e riprova i passi, esercitandosi anche nelle sue esibizioni notturne ed ha un’insegnante che da sempre la incoraggia a realizzare il suo grande sogno. Un giorno, convinta di aver trovato la coreografia giusta si reca al Conservatorio per cercare di ottenere un’audizione per iscriversi ma immediatamente si accorge di non avere nessuna preparazione di base, poiché non ha mai frequentato una vera scuola e quindi, scoraggiata, rinuncia. Ci riproverà ed alla fine coronerà il suo sogno. Alex non è altro che Jennifer Beals, protagonista del film Flashdance. La famosa scena finale del film, con lei che cade e si rialza, con la giuria che prima è distratta e poi sempre più coinvolta nella musica e nella danza è stata ripresa anche da una celebre pubblicità. Alex/Jennifer è stata per me un punto importante nella mia educazione ciclistica. Magari qualcun altro sarà rimasto attratto dalle sue capacità artistiche, dalla sua avvenenza (Nanni Moretti compreso, qualche anno dopo quando fece fare a Jennifer una piccola apparizione nel film Caro Diario), ma io no!
Mi dispiace per gli altri, ma io rimasi affascinato dal fatto che Alex/Jennifer andava tutte le mattine a lavorare in fabbrica con la bici, con tutti i tempi ed in tutte le stagioni: così come Anna ascoltava la musica ribelle e mollava le menate per mettersi a pedalare, Alex/Jennifer andando in bici tutti i giorni trasformava la sua bici in una bici ribelle e mollava le menate per mettersi a pedalare. La sua era una bella bicicletta da corsa. Una bicicletta da corsa particolare, con un portapacchi sopra la ruota anteriore, dove lei sistemava il casco che le sarebbe servito a lavorare. Si tratta di una bicicletta che viene comunemente definita da corsa perché ha il manubrio delle biciclette da corsa, ma ha caratteristiche proprie delle biciclette da gran turismo o come dicono i francesi da gran randonneè. In genere ha il telaio in acciaio, più adatto per chi deve stare sul sellino per tante ore. Non si sono tanti modelli in commercio in Italia. Sono bici per lunghe distanze e cioè per chi pensa alla distanza e non al tempo che ci mette a percorrerla. Sono bici però adatte anche a percorsi cittadini e quotidiani. Insomma sono bici da usare come mezzo di locomozione i giorni feriali ed i giorni festivi. Per fare un giro la domenica o per andare a lavorare, in modo da provare sempre piacere, anche quando stai andando a fare il tuo dovere.
Sempre con la stessa bici.. Fedeli. Ed io ogni giorno che Dio mette in terra, al mattino quando parto in bici per andare al lavoro, penso a Jennifer Beals.
